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常見問題

出現故障的空壓機應該怎么樣維修

發布時間:2019-06-27 17:38

    空壓機一般維修空壓機中我們遇到最多發能夠說是,高溫停機、空壓機進氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列毛病,當遇到這些毛病時我們有必要一步步來處理。首要是空壓機進氣口向外噴油、空壓機俄然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時,空壓機進氣口向外噴冷卻油,此刻應首要查看斷油電磁閥有無毛病,如果它正常,則應進一步查看主排氣管上止逆閥能否及時封閉或封閉是否完全,如有毛病應掃除。
 
 
    排氣壓力過低、先查看各電磁閥及管接頭有無漏氣;其次查看碟閥是否全部翻開;最終查看壓力開關上限是否正常,不正常則從頭調整。排氣閥油氣排放過多、因空壓機油氣分離不完全,空壓機排氣含有少量油分子,排氣閥長時間排放廢氣會形成緊縮機主機、電動機、散熱器等黏滿油垢。它既會影響整機清潔,使橡膠類元件提早老化,還會形成散熱作用下降、溫度高而停機。為此,我們用一條2m長的2英寸橡膠管套住排氣閥,將廢氣從底板圓孔排放到空壓機外面。
 
    然后是最常見的機器過熱、溫度高停機。這個毛病一般到夏天呈現的最多了,主要是由哪些原因形成的呢?環境通風散熱狀況不良,空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況,一是離墻類障礙物過近。二是空壓機鄰近有其他熱源。三是運轉時空壓機前門及邊門打開,電扇無法形成強氣流。
 
    散熱器阻塞。當空壓機周圍環境灰塵較多時,長時間運轉就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥,其內部銅管也容易因油垢積累而阻塞,然后影響散熱作用。濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器,當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入緊縮機,緊縮機會因冷卻潤油不足而敏捷升溫。當進出油壓差超越0.18MPa時就需替換濾芯。

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